Beim Autokauf in den USA bzw. beim Kauf vom importierten Fahrzeugen in Deutschland gibt es einiges zu beachten. Außerdem sind leider viele Fahrzeuge auf dem Markt die in den USA verunfallt waren, sogenannte "Flutfahrzeuge" (die bei den diversen Flutkatastrophen in den USA unter Wasser gestanden haben), oder zum Beispiel auch ehemalige Mietfahrzeuge, die nicht als solche angeboten werden. Zudem tauchen auch immer wieder Fahrzeuge in Deutschland auf deren Tachostände um teilweise bis zu 100.000 Meilen oder mehr (!!) vom tatsächlichen Kilometerstand abweichen. Über den sogenanten "Carcheck" oder auch "Carfax"-Report läßt sich allerdings die Historie eines amerikanischen Fahrzeuges gut verfolgen. Dort werden Kilometerstände, Wartungen, Verkäufe, etc. hinterlegt, und auch zb die Informationen ob es sich um ein privates Auto oder einen Mietwagen gehandelt hat.

Hier als Beispiel ein "Carcheck" Report, eines besonders schlechten Ford Mustang. Bei diesem Auto handelt es sich nicht nur um ein Unfallfahrzeug ("Frame damage reported" = Unfall mit Rahmenschaden), sondern auch noch um ein ehemaliges Mietfahrzeug ("part of a rental fleet").

Aber auch jede Menge Pfusch kommt nach Deutschland. Schlecht reparierte Unfallschäden, "Lackierungen" die nicht einmal $ 200 gekostet haben (und dementsprechend aussehen), u.v.m. Nachfolgend Bilder eines Dodge RAM (der in Deutschland natürlich als "Unfallfrei" verkauft wurde). Dazu erübrigt sich wohl jeder Kommentar, so etwas schlimmes hatte selbst ich vorher noch nicht gesehen.

Und damit nicht genug - auch noch völlig verrottet. Dieses Auto ist quasi nur noch Schrott